В России холодный сезон занимает значительную часть года, за которую «каша» из реагентов и грязного снега успевает достаточно навредить автомобилю. От нее быстро начинается ржавчина, мутнеет пластик, а уплотнители покрываются трещинами. Мыть машину зимой нужно даже чаще, чем летом. Об этом рассказал в интервью «МК в Великом Новгороде» руководитель Управления по работе с импортерами Газпромбанк Автолизинг Александр Корнев.
Специалист посоветовал посещать мойку раз в неделю или две, но не реже.
«Запущенные сталактиты из химии и песка сложнее вымыть из труднодоступных мест, тем более все это время они активно портят кузов», — отметил эксперт.
Старайтесь мыть машину в тепле или пока на улице держится плюс, продолжил специалист, а после всех процедур обязательно попросите продуть от воды замки, ручки дверей, уплотнители и зеркала, иначе на холоде они быстро обмерзают.
«На этот случай можно самому обзавестись компактной воздуходувкой, тем более она всегда поможет деликатно убрать снег с кузова», — рассказал собеседник издания.
На мойке следует обращать внимание на днище автомобиля, арки с колесами, пространство под бамперами и пороги, потому что там скапливается основная грязь с дороги, отметил эксперт.
«Именно поэтому пленка на кузове не освобождает от мытья, но, разумеется, машина под ней лучше защищена от «последствий» зимы. На некоторых мойках есть отдельная химия для сложных мест, однако будьте осторожны: активные составы при неаккуратном использовании могут испортить лакокрасочное покрытие и пластик», — предупредил специалист.
По словам эксперта, следует обязательно применять керамическую пену, быстрый кварц, воск или любой квик-детейлер с гидрофобным покрытием, чтобы кузов получил долговременную защиту от воды и грязи, продлевая эффект чистой машины.
Пользуйтесь возможностью оставить машину в тепле после мойки, продолжил эксперт.
«Приоткройте в это время окна и включите обогреватель, чтобы из салона вышла лишняя влага. Будет кстати пройтись силиконовым составом по всем замкам и уплотнителям. Смазка создает водоотталкивающую пленку и предотвращает обмерзание. Ищите состав в виде спрея с удобным длинным носиком», — подытожил Александр Корнев.
