Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург выходит на новый этап. Одновременно с работами на трассе развивается промышленная инфраструктура, а в Новгородской области создается предприятие по выпуску безбалластных железнодорожных плит.
Высокоскоростная магистраль Москва — Санкт-Петербург постепенно обретает реальные очертания. На разных участках будущей трассы ведутся земляные работы, возводятся мосты и путепроводы. Одновременно создаются предприятия, которые будут снабжать стройку железобетонными конструкциями. Одно из таких предприятий «Нацпроектстрой» возводит в Новгородской области: здесь будет выпускаться продукция для безбалластного пути ВСМ.
За последние месяцы объем работ заметно вырос. Работы одновременно ведутся на будущей магистрали и на производственных площадках, где будут выпускать материалы для следующих этапов проекта.
Масштаб проекта отражают задействованные ресурсы. Летом «Нацпроектстрой» сообщал, что в работах участвуют больше тридцати тысяч специалистов и задействовано более 10 тыс. единиц техники. Работы идут не только на будущей железной дороге, но и на предприятиях, где будут выпускать железобетонные изделия.
Среди объектов, о строительстве которых сообщал «Нацпроектстрой», — мост через реку Шошу в Тверской области, одно из самых протяженных сооружений магистрали. Длина моста вместе с подходами – более 8 км, он будет стоять на 250 опорах, четыре из них – в русле реки.
Параллельно развивается производственная база. Для проекта строят десять полигонов, где будут выпускать 700-тонные железобетонные балки, а также 14 заводов по производству железобетонных свай. Еще два роботизированных предприятия займутся выпуском безбалластных рельсовых плит.
Безбалластный путь станет одним из ключевых технологических решений новой магистрали. В отличие от традиционной конструкции, рельсы будут укладывать не на щебеночное основание, а на специальные железобетонные плиты.
Одно из ключевых предприятий появится в особой экономической зоне «Новгородская». По данным «Нацпроектстроя», компания возводит здесь завод, который после запуска будет выпускать безбалластные железнодорожные плиты для строительства ВСМ.
Проект реализуется при участии правительства Новгородской области. В церемонии запуска строительства участвовали представители федеральных и региональных властей. Губернатор Александр Дронов неоднократно отмечал, что работы идут по графику.
По словам главы региона, первая продукция ожидается во втором полугодии 2026 года.
Для Новгородской области строительство завода означает появление современного промышленного производства, новые рабочие места и дополнительные налоговые поступления. Кроме того, предприятие будет способствовать развитию технологической базы региона.
Завод в ОЭЗ «Новгородская» станет частью производственной инфраструктуры ВСМ Москва — Санкт-Петербург. Выпускаемые здесь безбалластные железнодорожные плиты будут использоваться в рамках проекта, а Новгородская область получит возможность участвовать в реализации одного из крупнейших инфраструктурных проектов страны.
