Поезда-призраки на Валдае. ВСМ получила зеленый свет от Главгосэкспертизы

Поезда-призраки на Валдае. ВСМ получила зеленый свет от Главгосэкспертизы
Строители пойдут особым путём. Фото: ФГБУ Национальный Парк "Валдайский" в соцсети ВКонтакте

Главгосэкспертиза выдала положительное заключение проекта строительства участка высокоскоростной железнодорожной магистрали между Великим Новгородом и Валдаем, которая пройдет через Валдайский национальный парк, имеющий статус объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО. Документ появился на сайте ведомства.

Чтобы не навредить природе рядом с озером Валдай, строители пойдут особым путём — проложат двухъярусный тоннель на протяжении нескольких километров.

В отличие от других участков трассы (например, в Новгородском и Маловишерском районах, где дорогу строят открыто), здесь рельсы, провода и все нужные коммуникации уберут под землю. Для этого используют метод глубокой щитовой проходки — это когда тоннель «прокалывают» специальной большой машиной, почти не тревожа поверхность.

Благодаря такому решению сверху не будет ни железнодорожной насыпи, ни проводов — только привычный природный ландшафт, а шум от поездов станет почти незаметным — на уровне обычного природного фона, так что экосистеме парка ничего не будет угрожать.

ВСМ пройдёт через Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. В Новгородской области планируется построить станции «Великий Новгород» и «Валдай». Ожидается, что после запуска ВСМ от Великого Новгорода до Санкт-Петербурга можно будет доехать за 29 минут.

Отметим, что новгородскую станцию ВСМ построят не в черте города, а в 23 километрах от него, между федеральными трассами М10 «Россия» и М11 «Нева», в районе населенного пункта Подберезье.

Протяжённость дороги составит около 700 км. Курсирующие по ней электропоезда смогут развивать скорость до 400 км/час. Старт строительству ВСМ был дан 14 марта 2024 года. Ожидается, что его завершат в 2028 году.

Тем временем в Великом Новгороде начали производить плиты для высокоскоростной магистрали, которая соединит Москву с Санкт-Петербургом. Чтобы максимально ускорить реализацию проекта, готовую продукцию планируют доставлять железнодорожным транспортом прямо к тем участкам, где ведётся строительство магистрали. Такой подход позволит сократить время на транспортировку и обеспечить бесперебойные поставки материалов на объект.

Что еще почитать

В регионах

Новости региона

Все новости

Новости

Самое читаемое

...
Сегодня
...
...
...
...
Ощущается как ...

Автовзгляд

Womanhit

Охотники.ру