На четырех федеральных трассах, в том числе на территории Новгородской области, развернули систему навигации автономной техники. За счет оборудования на вышках мобильной связи она определяет геопозицию машин с точностью до 2-5 см.
На новгородском участке трассы М-11 «Нева» создали инфраструктуру для управления автономным транспортом Яндекса на основе высокоточного геопозиционирования. Технология направлена на оптимизацию маршрутов, сокращение логистических расходов, ускорение перевозок и повышение безопасности, сообщили в пресс-службе МТС.
Действие оборудования основано на технологии GNSS RTK. Точность навигации через GPS, Глонасс, Galileo и Beidou составляет от 5 до 15 метров, а при помощи наземных станций и математических моделей погрешность снижается до 2-5 см. Опорные пункты размещаются на телеком-объектах оператора.
Алгоритмы автоматически сопоставляют местоположения транспорта с данными карт, что обеспечивает ориентацию в условиях нулевой видимости. Инерциальные навигационные системы предусматривают использование геоданных для управления машинами в условиях отсутствия связи.
Директор МТС в Новгородской области Николай Бетелев отметил, что развитие сети навигации важно для региона, так как он находится на пути между Москвой и Петербургом. Он обратил внимание, что при разработке системы использовали отечественные технологии, и в будущем ею смогут пользоваться разные перевозчики.
Как заявил руководитель сервиса Автономного транспорта в Яндексе Сергей Мельник, точность геопозиции является базовым условием для стабильности и безопасности автономного транспорта. По его словам, в системах роботраков данные референсных станций используются для увеличения надежности перемещения по федеральным трассам, а внедрение технологий позволит масштабировать грузоперевозки.
Помимо М-11, аналогичные технологии внедрили на трассах М-4 «Дон» до Воронежа, М-12 «Восток» до Казани, ЦКАД и в пяти крупных городах: Москве, Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани и Воронеже. Также в 2026 году планируют обеспечить аналогичной системой дорогу до Новороссийска, к 2028 году — до Тюмени, а до 2030 подобную сеть предполагается развернуть на трассах ко всем городам-миллионникам.
