В 2024 году туристы смогут совершить увлекательное путешествие по круизному маршруту «Из варяг в греки», который стартует из Санкт-Петербурга по реке Волхов до стен Новгородского кремля.
Это стало возможным благодаря завершению строительства причала для судов на набережной Александра Невского в Великом Новгороде. Объект стал десятым в системе причалов, обустроенных на Ладоге и по течению реки Волхов, сообщает издание «РГ».
Новгородский причал имеет в длину 71 метр, может выдержать ледоход и рассчитан на прием такого судна, как трехпалубный пароход «Сергей Есенин» водоизмещением 1345 тонн.
В настоящее время ведется разработка различных маршрутов от Санкт-Петербурга до Великого Новгорода по Волхову, туристам предложат различные ценовые категории круиза. Однако для этого необходимо собрать флотилию судов, которые смогли бы передвигаться по Волхову, учитывая, что некоторые мосты относительно низкие, а их разводка не предусмотрена проектом.
Таким образом уже в ближайшую навигацию туристы могут пройти водным путем часть исторического маршрута «из варяг в греки» по рекам Нева и Волхов. Ожидается, что новый круизный маршрут будет способствовать увеличению турпотока в Новгородскую область и развитию пассажирского сообщения в регионе.
Также сообщается о планах строительства еще трех причалов и на территории Карелии. Это позволит объединить в единый водный туристический маршрут Новгородскую и Ленинградскую области, Санкт-Петербург и Карелию. Первый причал этого проекта планируют возвести в Сортавале.
Соглашение о строительстве причалов было подписано между властями Ленинградской, Новгородской областей и Республики Карелия в 2018 году на Петербургском международном экономическом форуме.
В настоящее время новые причалы построены у крепости Орешек, в Невской дубровке, Музее-заповеднике «Прорыв блокады Ленинграда», в Старой Ладоге, Киришах, Грузино. Причал в Великом Новгороде стал финальной точкой проекта.
Напомним, что «Из варяг в греки» — водный путь из Балтийского моря в Константинополь. Этим путем пользовались русские купцы для торговли со скандинавскими станами и Византией.
