Зимой городские дороги посыпают специальными реагентами для повышения безопасности и уменьшения аварийности. Польза от такой меры налицо, но есть и вред: солевая пыль оседает на обуви, автомобилях и даже попадает в организм человека. Генеральный директор компании «Цинкер» Василий Бочаров рассказал, какой вред наносят эти реагенты и как от них защититься. Советы специалиста опубликовал «МК в Калининграде».
Первыми от применения реагентов страдают владельцы автомобилей, так как солевые растворы сильно способствуют коррозии и разрушению металла. Эксперт подчеркнул, что соляная пыль — это не просто грязь, а серьезная химическая угроза и для техники, и для здоровья. Агрессивные солевые растворы разъедают металлические детали автомобиля в буквальном смысле этого слова.
Иногда производители защищают машины оцинкованной сталью. В таких случаях цинк «берет удар на себя» — он более активный металл и не позволяет стали ржаветь, пока сохраняется защитный слой. Пока этот слой цел, ржавчина не страшна.
Однако большинство автомобилей сделаны из обычного металла. Владельцы пытаются защитить их антикоррозийными составами, которые создают барьер между кузовом и дорожными реагентами. Но такая защита недолговечна: из-за микротрещин, перепадов температур и мелких повреждений покрытие постепенно разрушается, и обрабатывать машину приходится почти каждый сезон.
Василий Бочаров отметил, что есть и более надежный способ: цинкирование уже готового автомобиля. Этот метод создает активную защиту, похожую на заводскую. Для этого сначала удаляют ржавчину и старые покрытия, а затем наносят специальный состав с цинком. В итоге получается прочный защитный слой, который долго сопротивляется коррозии и сокращает необходимость в частой повторной обработке.
Впрочем, реагенты вредят не только машинам. Они портят обувь и могут негативно влиять на самочувствие. Эксперт посоветовал после прогулок обязательно чистить обувь от соли, использовать водоотталкивающие пропитки и хорошо ее просушивать. А чтобы обезопасить здоровье, стоит как можно меньше контактировать с реагентами: мыть руки и лицо после улицы и даже промывать нос солевым раствором.
Кроме того, он рекомендовал гулять подальше от оживленных дорог, на которых концентрация химических веществ выше всего.
